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 NBA》「手套」裴頓表示:高中時期的基德就被譽為魔術強森接班人


名人堂球員「手套」裴頓(Gary Payton)向《ESPN》專欄作家楊米斯克(Ohm Youngmisuk)表示:「人們都不知道,比起詹姆斯(LeBron James),其實基德(Jason Kidd)才是第一個高中畢業就深受球探注意的籃球員,而且還被拿來與傳奇球星魔術強森(Magic Johnson)、庫西(Bob Cousy)做比較,可以說基德在20世紀的90年代被譽為是下一個籃球巨星。」

裴頓會這麼說不是沒有原因的,原來裴頓在高中時指導過基德,而裴頓這種嚴格、扎實的訓練課程就時常讓才是高中生的基德承受不了,基德曾經告訴《ESPN》:「我在給裴頓訓練的過程中有時會留下淚水,有一次當我回到家時父母問我怎麼哭了的時候,我告訴他們我好像應該選擇別項運動才對,因為籃球不適合我,教練裴頓也告訴我說自己打球太軟還不夠好,而你能想像這對於一個才高中的孩子來說,要講出這樣的話來是有多麼令人難以接受與沮喪的嗎?」

但歸功於裴頓這種高壓式的訓練方式,因此讓基德在高中時期便開始嶄露頭角,他不僅帶領聖約瑟夫聖瑪麗亞高中打出122勝14敗成績並奪下州冠軍2連霸成績,此外每場還可以繳出平均25分、10次助攻,7個籃板和7次抄截,如此優異的表現也讓基德被《今日美國》評為美國高中最佳籃球員,甚至因為後來觀看基德的球迷太多,比賽還被迫從原先的高中轉移到奧克蘭體育館(現在的甲骨文球場)開打。

因此當外界都在討論詹姆斯高中時期是多麼出色,在場上多麼有統治力時,請別忘了在他之前,還有個灣區的傳奇球星基德在那。而基德在2012-13賽季於紐約尼克退休後,則從球員轉任教練,教練生涯曾經執教過布魯克林籃網(2013–2014)以及密爾瓦基公鹿(2014–2018)。

◎2018亞運中華隊獎牌,一次看(推薦閱讀:NBA》費雪未婚妻因兒童危害罪被逮捕 疑似與前夫巴恩斯爭執)

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 台北市車禍死亡數創20年來新低!4點了解柯P的「鄰里交通改善計畫」


台北市政府在104年開始實施鄰里交通環境改善計畫,致力打造行人安全環境,以及減少違規停車情形,而台北市長柯文哲昨晚在臉書粉絲專頁上表示,去年台北市車禍死亡人數是20年來最低,有實施鄰里交通改善計畫的地區,車禍受傷人數就少了47%。

 

柯文哲強調,內政部營建署舉辦的「市區道路人行環境無障礙考評」,台北市連續5年獲得第一名,而他也在文章詳細提到相關的改善措施以及預算編列,希望能將台北市這幾年的心得與其他縣市分享,整體提高全台灣的道路品質。

 

檢討合理停車空間

 

為了減少違規停車,「鄰里交通環境改善計畫」檢討合理停車空間,將「禁停紅線」改繪設為「禁停黃線」;巷口10公尺「禁停紅線」縮短為5公尺,餘繪設為「機車停車位」;規劃汽機車停車格位,配合全市路邊全面收費。

 

建立安全行人通行環境 

 

路寬未達12公尺的鄰里巷道,會劃設標線型人行道替代;路寬12公尺以上道路,會依規定設置實體人行道。

 

 

提供無障礙通行空間

 

無障礙通行空間包括機慢車退出騎樓或人行道、騎樓整平等。柯文哲在文中提到,台北市編列了4年20億元的預算,改善鄰里的交通,從在路上劃綠色人行通道、汽機車停車格的重新配置、人孔下地、天空纜線下地等,截至去年底,台北市已完成781條巷弄道路更新。

 

維持有效消防空間

 

過去有許多因巷道太狹小而造成搶救困難的事件,所以會檢討消防通道及搶救不易狹小巷道的情形,維持有效的消防空間。 

 

(首圖為示意圖 取自pixabay;內圖取自柯文哲 粉絲專頁)

 









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