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時力台北選戰發力 瞄準托育與電競
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「時代台北，5席全上！」時代力量黨部主委林昶佐1日親自率團，與5位時力年輕台北市議員候選人首度發表政見。時代力量台北市議員參選人林亮君建議，國中小各校應廣設公托，改善師資及托育人員不足的問題，以鼓勵父母生養。林穎孟則表示，時力也要厚實電競產業基礎，規劃產學電競數位園區，積極培育電競選手師資或教練，讓台北成為活潑的城市。
時代力量台北市議員參選人林亮君表示，台灣少子化嚴重，公共托育設施不足，私立托育費用過高，家長不敢生，生了又養不起。他們主張國中小各校應廣設公托，改善師資及托育人員不足的問題，獎勵優秀保姆淘汰不適仁保姆，以鼓勵父母生養。
同黨台北市議員參選人吳崢指出，台北市老人超過16%以上，未來還有可能漲到20%，然而有許多長者都有家屬及外勞照顧，但因他們平常還有其他的工作，1年喘息日只有21日，顯然他們照顧老人的壓力過大。時代力量北市議員參選人認為，無論是家屬及外勞應每週至少1天的喘息日，保障照服員的福利。
時力台北市議員參選人林穎孟說，時力也將重新檢討娛樂與藝文場所的法規、治安、反毒措施，讓消費者能安全，安心經營。此外，他們也要提高光纖網路普及率，厚實電競產業基礎，規劃完整產學系統的電競數位園區，積極培育電競選手的師資或教練。
另一名台北市議員參選人黃郁芬認為，台北市身為首都，但缺乏清晰的形象，台北市多被遮雨棚、鐵窗、纜線所淹沒。因此，他們要對各區歷史街區及歷史建築物周遭建立廣告看板規格，搭設規範，鐵窗規格等，以改善都市容貌。
針對勞檢問題，林亮君說，勞檢系統必須改進，讓市民更容易上手使用，特別是去強化手機行動版網頁的優化，同時配合增加勞檢員數量，加強勞檢能量，提高處分綠及裁罰基準。
台北市議員參選人蕭新晟認為議會問政應公開透明，時代力量北市議員參選人要求議會應比照立法院的運作，落實全面全面線上直播、速紀錄等，以讓市民了解市政。
台鐵更新訂票APP 將設防駭機制
【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對台鐵官方APP訂票系統易與民間APP混淆，以及乘客買不到票，卻發現車廂很空的情形，運務處營業科長王文謙強調，台鐵將設防駭機制，以免民間APP佔用台鐵購票系統，侵害使用台鐵官方系統的消費者權益。此外，他也透露，台鐵官方訂票系統將在年底上線，「能自動幫民眾將短程未售出的車票，自動湊成長途車票。」
台鐵官方版APP是「台鐵e訂通」，但民間卻出現不少台鐵車票訂購APP，包括「台鐵訂票通」、「台鐵訂票機」、「台鐵搶票小幫手」等，常讓民眾搞不清楚，透過民間版APP訂票失敗或資訊有誤時，頻向台鐵投訴。
對此，王文謙4日受訪時呼籲民眾使用台鐵官方訂票網站，並強調台鐵將設立防駭機制，「官方必須做好資訊安全防護措施，如果民間自創的台鐵購票系統隨時都能佔用台鐵購票系統，會影響使用台鐵購票系統的消費者權益。」
「只要在網路上取消訂票，網頁上會直接開放空票讓民眾訂票。」王文謙強調，上車的30分鐘前是可以網路訂票的，但30分鐘以後就無法訂票，因為官方擔心民眾會來不及取票，所以鼓勵乘客先安排好時間表，再決定網路訂票或現場排隊。
許多花東民眾都知道可分段訂票，如先訂台北到宜蘭，再訂宜蘭到花蓮，分坐不同的車廂。王文謙說，現行的訂票系統是10多年前編寫的，為照顧每個地區的民眾乘車權益，系統會分區配位，以致東部車票一票難求。不過，他也透露，年底將上線最新系統，能自動湊出不同車廂座位的長途車票，無座位的區段也會詢問是否自願無座。
台北商業大學校長張瑞雄曾任台灣觀光學院校長過去常使用台鐵官方訂票系統，他表示，台鐵官方與民間APP訂票系統主要是訂票步驟不同，但民間APP訂票記錄最後還是會進入台鐵官方訂票系統。但他感慨，連續假日根本點不進訂票系統，如果點進去的話，票也賣光了。
「前、後台的處理訂票系統可以善用科技改善。」現在電腦科技發達，張瑞雄建議能在前、後台的處理增加人工智慧的功能，因為許多消費者在開房訂票時同時點進網頁，導致網頁卡住，如果前台可以讓乘客能順暢先進入輸入乘客資料，後續再讓乘客輕鬆訂票，可避免消費者完全點不進訂票系統的抱怨。
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