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水門案記者新書爆總統理解力僅小五程度! 川普:爛書
揭發水門案醜聞兩位「華盛頓郵報」記者之一的伍德華(Bob Woodward)將於9月11日發行新書「恐懼:川普入主白宮」(Fear: Trump in the White House,暫譯),描述川普上任頭18個月的白宮內幕,內容指川普治下的白宮陷入永久性「精神崩潰」,還爆國防部長馬提斯批評川普理解力只有「五、六年級生」程度。相關新聞一出,川普立刻反批這本書為「惹厭的東西」,是「另一本爛書」。
川普4日對美國保守派新聞網站每日電訊(The Daily Caller)說,「恐懼:川普入主白宮」是「另一本壞書」,並指伍德華「誠信超有問題」。
根據華郵及美國有線電視新聞網(CNN)今天取得的樣書內容,伍德華形容川普治下白宮所發生的事,「不亞於行政上的政變」。前白宮幕僚秘書波特(Rob Porter)說:「我工作當中,有1/3是試著回應他真的很危險的點子,並試著給他一些理由,讓他相信這也許不是這麼讚的主意。」新書說,川普前私人律師陶德(John Dowd)稱呼川普為「天殺的騙子」;國防部長馬提斯1月跟川普解釋,美國必須把軍隊留在南韓以「防止第三次世界大戰爆發」後,馬提斯告訴同僚,川普的理解力只有「五、六年級」程度,相當於10或11歲的孩子。
根據資深白宮編年史家伍德華的這本新作,為防止性格魯莽的美國總統摧毀世界貿易體系、破壞美國國家安全,甚至引發軍事衝突,白宮志同道合的幕僚及內閣部長組成聯盟,密謀策劃「治川」之道。
伍德華在書中寫道,國防部長馬提斯(James Mattis)及前首席經濟顧問寇恩(Gary Cohn)等人,都曾主動規避川普的命令,甚至從他的辦公桌上偷走文件。根據新書,寇恩要是沒有從川普桌上偷走一道命令,川普就會在上面簽字,進而取消美國與南韓間的貿易協定、重傷兩國安全關係。馬提斯則自行採取行動,未遵照川普命令暗殺敘利亞總統巴夏爾.阿塞德(Bashar al-Assad)。
川普團隊迅速回擊相關指控,川普也否認高階幕僚自他的辦公桌上拿走敏感文件,他說:「沒有人從我那裡取走任何東西。」
白宮發言人桑德斯(Sarah Sanders)指伍德華的說法「是捏造故事,多半是心懷怨懟的前員工的說詞,故意讓總統難堪」。
桑德斯說,白宮運作「運作雖然並非一向平順,但媒體鮮少報導,川普總統打破官僚作風,為美國人民帶來前所未有的成功。有時作風或許有違常規,但他總能取得成果」。
台鐵事故頻頻 賀:加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷,電車線甚至一天斷兩次,事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查?」針對立委鄭寶清12日的質問,台鐵局長鹿潔身表示,將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修,預計3月20日前完成;至於人員汰換率高、交接工作出問題,目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示,不能再拿台鐵人力不足當理由,將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說,台鐵事故以人為因素居多,但人力不足,無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出,台鐵身為國內重要公共運輸,人力進用還需要時間,至於設備針對集電弓與電車線,短期內已下令所有車輛召回檢查,如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示,每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬,尖峰時刻超過80萬人次,但台鐵人力不足、訓練欠缺,加上設備、車輛老舊與管理問題,造成台鐵事故不斷,去年重大行車事故46件、行車異常有443件,包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點,顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題,包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等,不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題,李昆澤建議,引進高科技模擬訓練,才不會再度發生新進人員操作錯誤;「過去台鐵重視師徒制,老員工教導新員工重要技術,應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說,擔任新職或轉換必須重新訓練,長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說,交通部目前朝3個方向進行,由於台鐵人力左支右絀,行政院已同意請增人力,台鐵將趕快進用並訓練,也認同回聘有經驗的退休人員,彌補現有人力不足;系統也將查核最大風險之處,優先改善集電弓與轉轍器;另外,台鐵的行車保安委員會將正常化,鐵道局成立後,會成立安全部門。
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